东风汽车集团申请车辆高度主动可调的减振器系统及车高控制策略专利，提高了车辆的舒适性及驾驶稳定性

金融界2023年12月16日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种车辆高度主动可调的减振器系统及车高控制策略“，公开号CN117227384A，申请日期为2023年10月。

专利摘要显示，本申请涉及车辆减振领域，公开了一种车辆高度主动可调的减振器系统及车高控制策略。包含：活塞工作结构，其包含工作缸和大活塞杆；盖帽壳体结构，其内含低压油腔；盖帽壳体结构顶部固定小活塞杆，小活塞杆插入大活塞杆内的套管中；低压油腔通过低压流道连通小空心腔；波纹管体，包裹于工作缸下段并形成高压油腔；减振器系统还设置多个阀门，当车载ECU接收到车高升高或车高降低指令时，车载ECU经多个阀门控制油液流向，通过改变高压油腔和低压油腔的油压差改变车高。本申请的减振器系统及车高控制策略，能够通过多个阀门在减振的同时进行车辆高度主动调节，使得车辆高度姿态能够根据路面情况实时调整，提高了车辆的舒适性及驾驶稳定性。