京九高铁走向基本确定及京九高铁时速350公里

　　最新消息，随着昌吉赣（南昌-赣州）、商合杭、京霸铁路环评陆续进入公示，整个京九高铁走向基本确定。根据10月7日铁三院公布的京霸铁路环评公示线路图显示，该线路经过北京新机场、霸州、衡水、聊城（山东）。而商合杭高铁环评显示图也标明，上述铁路从聊城继续向南，到达菏泽，再到阜阳、麻城、九江、南昌、吉安，再往南到赣州、龙川、深圳。其中商丘到阜阳段，属于商合杭（商丘-合肥-杭州高铁）客运专线的北段。不过阜阳到麻城、九江段的高铁，在“十三五”期间建设的可能性比较小，原因是目前暂时未纳入国家“十三五”铁路规划。而阜阳-合肥-安庆-九江高铁进展更快，这一段部分已经动工，有的已经在环评公示。而阜阳-麻城-九江段目前预可研报告都还没出来。这意味着京九高铁“十三五”期间走安徽安庆、合肥，不走湖北麻城。根据环评公示，该线路一个大变化是，作为国家干线，确定整个京九高铁时速350公里，原先确定的很多250公里的城际铁路都要上调。以上是京九高铁走向基本确定及京九高铁时速350公里的大致内容。中民网为您提供优质的交通意外险，详情请点击；交通意外保险。