底盘进水了属于泡水车吗

水淹多高才算泡水车？

一般只要水漫过底盘就算是水淹车。

因为车身底部部件与水长时间接触，所以容易造成短路，起火等问题发生，所以就有了水淹车的概念。

水淹车在一定程度上是可修复，但修好也可能存在严重隐患，而且浸泡时间越长故障出现机率越高。

水淹车的一些砂石是没有办法清理的，留在一些齿轮或者皮带处，所以会造成部件的损坏，而且可能会伴随着一些异响。

一般情况下，维修的水淹车要先把座椅、内饰件、内饰板卸掉，排干积水再清洗泥浆，发动机也要拆下来，检查电子器件，特别是检查电脑主板是否损坏。

如果对水淹车有一定担忧的车主，可以考虑在车险中，购买车辆涉水险。

泡水车有两种程度，第一种是水位淹到汽车大灯位置，这种属于半泡，如果水位继续上升，超过引擎盖的时候，甚至没过车顶，这种就是全泡。

这两种泡水程度都比较严重，车辆有一半甚至全部浸泡在水中。

这种类型车辆，除非价格非常低，要不然不建议入手，否则车辆后期维修成本会相当高。

识别方法一、 众所周知，车被水泡过之后不论是车的整体性能还是外观，都将会受到影响，只是根据车本身性能的不同受到的影响也随之不同而已。

然而最大的问题就在于安全隐患，被正规的二手车经销商收购之后，对这些车会经过一系列的维修和保养，安全隐患会被降低，但是被不法商贩收购的话，最后的结果也许真的是很严重，损失最大的还是消费者。

二、 普通消费者基本上不懂车，如何辨别水浸车就是个难题，经销商为了赚取更多的利润很有可能隐瞒被水浸泡的事实，除非是专业人士用专门的仪器进行检测，看在性能上存在哪些问题，而普通消费者就很难辨别，那么对二手车市场的信任度将有可能下降，本来极有可能想购买二手车的消费者也许就放弃了这个想法，毕竟买车也要买放心车。

三、 二手车经销商在收购这些车的时候价格都不高，其原因在于维修费用昂贵，保险费理赔难度加大，致使车主不惜亏血本，选择将车卖出。

大批量不同车型低价格二手车进入市场，不仅仅为经销商带来利润空间，消费者选择余地也大大增加，但是购买的价格空间如果同时相应压缩，那么对那些之前库存车辆的销售价格势必会有所打压，经销商的销售压力会更大。

四、 二手车市场与新车市场息息相关，两者可谓是相辅相成，一边出现变化另一边肯定也会受到一些影响，大量汽车进入二手车市场，在价格上也很占优势，同时车主也蒙受了一定的损失，那么新车市场就要想办法来应付这突如其来的变故。

相反的一面，也许新车市场会有一番新变化，毕竟这么多车主需要更新自己的爱车，他们的目标还是新车。

在行驶中的汽车,水淹了底盘算泡水车吗？

不属于。

泡水车就是被水浸泡过的汽车，泡水车的损害车辆的程度还是很高的，主要能够分为三级。

1、第一类就是水深超过了车轮，并且进入了车内。

2、第二类就是水深超过了仪表盘。

3、第三类就是积水漫过了车顶。

一般情况下泡水车第一类比较常见，很容易受天气，或者路面状况的影响，使汽车停放在一个水深的环境。

泡水车注意事项当涉水的水面高于发动机进气口时，水会自然流入进入气缸，形成气水混合物，但是气体是可压缩的，而水是不能被压缩的。

也就是说，在曲轴推动连杆向活塞方向压缩时，水是无法被压缩的，连杆受到水的阻力后变形弯曲。

假设车主在发动机进水熄火后，还继续尝试启动车辆，那巨大的反向力会直接造成弯曲的连杆摩擦缸体，瞬间将发动机的缸体顶破，维修成本堪为天价。

以上内容参考 -泡水车。

水淹多高才算泡水车？

一般只要水漫过底盘就算是水淹车。

因为车身底部部件与水长时间接触，所以容易造成短路，起火等问题发生，所以就有了水淹车的概念。

水淹车在一定程度上是可修复，但修好也可能存在严重隐患，而且浸泡时间越长故障出现机率越高。

水淹车的一些砂石是没有办法清理的，留在一些齿轮或者皮带处，所以会造成部件的损坏，而且可能会伴随着一些异响。

一般情况下，维修的水淹车要先把座椅、内饰件、内饰板卸掉，排干积水再清洗泥浆，发动机也要拆下来，检查电子器件，特别是检查电脑主板是否损坏。

如果对水淹车有一定担忧的车主，可以考虑在车险中，购买车辆涉水险。

泡水车有两种程度，第一种是水位淹到汽车大灯位置，这种属于半泡，如果水位继续上升，超过引擎盖的时候，甚至没过车顶，这种就是全泡。

这两种泡水程度都比较严重，车辆有一半甚至全部浸泡在水中。

这种类型车辆，除非价格非常低，要不然不建议入手，否则车辆后期维修成本会相当高。

识别方法一、 众所周知，车被水泡过之后不论是车的整体性能还是外观，都将会受到影响，只是根据车本身性能的不同受到的影响也随之不同而已。

然而最大的问题就在于安全隐患，被正规的二手车经销商收购之后，对这些车会经过一系列的维修和保养，安全隐患会被降低，但是被不法商贩收购的话，最后的结果也许真的是很严重，损失最大的还是消费者。

二、 普通消费者基本上不懂车，如何辨别水浸车就是个难题，经销商为了赚取更多的利润很有可能隐瞒被水浸泡的事实，除非是专业人士用专门的仪器进行检测，看在性能上存在哪些问题，而普通消费者就很难辨别，那么对二手车市场的信任度将有可能下降，本来极有可能想购买二手车的消费者也许就放弃了这个想法，毕竟买车也要买放心车。

三、 二手车经销商在收购这些车的时候价格都不高，其原因在于维修费用昂贵，保险费理赔难度加大，致使车主不惜亏血本，选择将车卖出。

大批量不同车型低价格二手车进入市场，不仅仅为经销商带来利润空间，消费者选择余地也大大增加，但是购买的价格空间如果同时相应压缩，那么对那些之前库存车辆的销售价格势必会有所打压，经销商的销售压力会更大。

四、 二手车市场与新车市场息息相关，两者可谓是相辅相成，一边出现变化另一边肯定也会受到一些影响，大量汽车进入二手车市场，在价格上也很占优势，同时车主也蒙受了一定的损失，那么新车市场就要想办法来应付这突如其来的变故。

相反的一面，也许新车市场会有一番新变化，毕竟这么多车主需要更新自己的爱车，他们的目标还是新车。

水淹到车的什么位置算泡水车?

排气管。

目前能够对暴雨等自然灾害进行理赔的险种主要是车损险，由于暴雨而被雨水浸泡已经达成自然灾害的条件，所以基本上车辆的所有损失都是可以通过车损险来赔付的。

如果车辆被水浸泡了，只要发动机没进水，只是更换零件、修理电路等，都属于车损险的保障范围。

即便是暴雨将整个车身淹没，造成汽车全损，保险公司也可以按照全损赔偿。

泡水车的危害“泡水车”修复后就如同“定时炸弹”，随时都可能出现问题，比如高速行驶时发动机突然熄火，安全气囊关键时刻无法弹出甚至无故弹出等，这样的车价格虽然便宜，但在日常行驶中却存在严重安全隐患，所以消费者最好不要贪图便宜而购买“泡水车”。

在行驶中的汽车,水淹了底盘算泡水车吗？

不属于。

泡水车就是被水浸泡过的汽车，泡水车的损害车辆的程度还是很高的，主要能够分为三级。

1、第一类就是水深超过了车轮，并且进入了车内。

2、第二类就是水深超过了仪表盘。

3、第三类就是积水漫过了车顶。

一般情况下泡水车第一类比较常见，很容易受天气，或者路面状况的影响，使汽车停放在一个水深的环境。

泡水车注意事项当涉水的水面高于发动机进气口时，水会自然流入进入气缸，形成气水混合物，但是气体是可压缩的，而水是不能被压缩的。

也就是说，在曲轴推动连杆向活塞方向压缩时，水是无法被压缩的，连杆受到水的阻力后变形弯曲。

假设车主在发动机进水熄火后，还继续尝试启动车辆，那巨大的反向力会直接造成弯曲的连杆摩擦缸体，瞬间将发动机的缸体顶破，维修成本堪为天价。

以上内容参考 -泡水车。

水淹刚过底盘，脚垫处有水，这属于泡水车吗？

水过半个轮胎但没有淹没发动机或变速箱，是不算泡水车的。

泡水车也可以称之为浸水车，根据水浸程度的不同，可以分为3个级别：1、水位如果超出了车的底盘，就叫这种车是浸水车。

2、如果水位超出了机油尺，可以称之为半泡水车。

3、如果水位已经超出了引擎盖子，或是仪表盘板面的话，就是全泡水车。

暴雨天行车的注意事项：1、保持视野良好。

雨天开车上路除了谨慎驾驶外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。

如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。

2、防止车轮侧滑。

雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易侧滑。

因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

3、低挡缓慢行驶。

有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。

如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后来车有足够的应急准备时间。

4、避免涉水陷车。

当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有水漫溢的路面时，应停车查看积水深度。

因为水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。

另外不要高速过水沟、水坑。

这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。