车船税和年票的区别

车船税和交强险是一起的吗

交强险和车船税不是一起的。

是两个独立的项目，但现在很多地方车船税都是和交强险一起购买的，就导致很多人认为交强险和车船税是一起的。

交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

车船税则是我国依法办理登记的车辆，依照规定的年税费用和计税的方式对车主收取的费用。

车船税和交强险一样每年都需要上缴，但是和交强险不同的是，交强险断交以后不需要补缴，车船税断交以后，车主需要把断交期间的税费及滞纳金补上。

根据相关规定，车船税是可以和交强险分开交的，但是想要交交强险，就必须要先交车船税。

交强险和车船税是什么

养路费就是车船税吗

两者不是一个概念养路费（全称公路养路费）是国家规定由有车单位和个人向公路主管部门缴纳的用于公路养护的改善的事业费。

现在养路费用燃油附加税代替了，没有养路费这一说了。

车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。

从2007年7月1日开始，有车族需要在投保交强险时缴纳车船税。

养路费和车船税有什么区别？

养路费和车船税的性质不同，养路费是一种行政事业性收费，而车船税是一种税收。

养路费目前已经取消，而车船税依然在征收。

一、养路费，专指中国现在实行的，对在普通公路上行驶的车辆征收的专用于普通公路修建养护的行政事业性收费。

公路养路费是国家按照“以路养路、专款专用”的原则，向有车单位和个人征收的用于公路养护、修理、技术改造、改善和管理专项事业费。

其用途与现在实行的“过路、过桥费”，高速公路通行费相似。

目前国家规定已经取消。

二、车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。

以车船为课征对象，向车辆、船舶（以下简称车船）的所有人或者管理人征收的一种税。

此处所称车船是指依法应当在车船管理部门登记的车船。

在中国其适用税额，依照《车船税税目税额表》执行。

中国国务院财政部门、税务主管部门可以根据实际情况，在规定的税目范围和税额幅度内，划分子税目，并明确车辆的子税目税额幅度和船舶的具体适用税额。

车辆的具体适用税额由省、自治区、直辖市人民政府在规定的子税目税额幅度内确定。

交强险和车船税每年都必须交吗

交强险和车船税是每年都必须交的。

其中交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

车主在交强险到期以前需要及时续保，如果没有续保导致交强险脱保并继续上路，那么一旦被交警查到，将按照保费的2倍进行罚款。

车船税申报期限是每年的1月1日至12月31日，车主需要在每一年年底的12月31日前缴纳车船税。

如果未及时缴纳车船税，导致车船税断交，那么车主需要把断交期间的税费以及滞纳金补上。

交强险和车船税每年都要交吗

法律分析：交强险和车船税是每年都要交的：1、交强险是国家规定必须买的，不然出了事故就没有的赔偿的了，车船税也是每年都要交；2、车船税和购置税不同，它是一种按照年税额征收标准进行征收的一种税收，只要车辆没有申请报废，每年都是需要缴纳的；3、交强险是国家强制要求购买的，没有交强险上路交警查到罚款，发生交通事故保险公司不理赔，车辆年审也不给通过。

法律依据：《中华人民共和国税收征收管理法》第一条 为了加强税收征收管理，规范税收征收和缴纳行为，保障国家税收收入，保护纳税人的合法权益，促进经济和社会发展，制定本法。

第二条 凡依法由税务机关征收的各种税收的征收管理，均适用本法。

第三条 税收的开征、停征以及减税、免税、退税、补税，依照法律的规定执行;法律授权国务院规定的，依照国务院制定的行政法规的规定执行。

任何机关、单位和个人不得违反法律、行政法规的规定，擅自作出税收开征、停征以及减税、免税、退税、补税和其他同税收法律、行政法规相抵触的决定。

第四条 法律、行政法规规定负有纳税义务的单位和个人为纳税人。

法律、行政法规规定负有代扣代缴、代收代缴税款义务的单位和个人为扣缴义务人。

纳税人、扣缴义务人必须依照法律、行政法规的规定缴纳税款、代扣代缴、代收代缴税款。